Mga produkto

Deskripsyon

Ang grab ship unloader kay usa ka dako nga bulk material nga kagamitan sa pagdiskarga.Kini kaylap nga gigamit sa mga operasyon sa pagdiskarga sa barko sa pantalan.Kini adunay taas nga kahusayan sa produksiyon ug kusog nga pagpahiangay sa mga tipo ug materyales sa barko.Ang grab ship unloader kasagaran gilangkoban sa usa ka steel structure, grab lifting opening ug closing mechanism, trolley travelling mechanism, luffing mechanism, conveyor, crane traveling mechanism, machinery room, upat ka rope clamshell grab, hopper, dust suspension system, electrical equipment ug uban pa. gikinahanglan nga kaluwasan ug Komposisyon sa mga pasilidad sa auxiliary.PLC ug CMMS fault monitoring systems mahimong gamiton.Sa samang higayon, ang grab electronic anti-sway system mahimong idugang sumala sa mga kinahanglanon sa user.

Talaan sa Teknikal nga Parameter

Mga Feature sa Produkto

1.Kini adunay upat ka drum nga mekanismo nga adunay maalamon nga istruktura, labing una nga naugmad sa China;ang self-designed differential reducer luwas ug kasaligan;ang ubos nga gibutang nga mekanikal nga lawak adunay ubos nga sentro sa grabidad, maayo nga kalig-on ug kusog nga pagsukol sa hangin;ang patay nga gibug-aton sa tibuok barko nga unloader mao ang 30% -40% nga mas gaan kaysa sa self-propelled trolley ship unloader, 15% -20% mas gaan kay sa balanse nga traction ship unloader;
2.Kini adunay upat ka puthaw nga mga pisi nga adunay yano nga pisi nga winding system ug gamay nga tinuig nga konsumo sa pisi;ang trolley gaan ang gibug-aton, ang monorail nga pinahigda nga gigiyahan, ug hapsay nga nagdagan;
3. Kini uban sa padayon nga kabag-ohan sa usa ka serye sa mga produkto sama sa double hoppers, movable hoppers, ug masukod hoppers nga makatagbo sa lain-laing mga kinahanglanon sa mga kliyente.
4. Kini makahimo sa hilit nga pag-monitor ug pagdayagnos uban sa AC frequency conversion speed regulation (multi-drive) ug PLC control, ug kini adunay kompleto nga mga gimbuhaton, maayo nga kaluwasan ug kasaligan, ug ubos nga kapakyasan rate.

Pagpintal

Ang tigdiskarga sa barko kinahanglang mogamit sa zinc epoxy painting system.

Makagarantiya sila sa labing gamay nga kinabuhi sa pintal nga labing menos 5 ka tuig batok sa mga liki, taya, pagpanit ug pagkausab sa kolor.

Ang matag nawong sa metal adunay paglimpyo sa nawong sumala sa standard sis st3 o sa2.5.Dayon sila gipintalan sa usa ka coat nga epoxy zinc rich primer nga adunay dry film nga gibag-on nga 15 microns.

Ang primer coat – kinahanglang pintalan sa usa ka coat nga epoxy zinc rich primer, dry film nga gibag-on nga 70 microns.

Ang intermediate nga pintura kinahanglan nga gipintalan sa usa ka coat nga epoxy micaceous iron oxide, uga nga pelikula nga gibag-on nga 100 microns. dili moubos sa 285 microns.

Sistema sa Pagdumala sa Crane (CMS)

Ang sistema sa pagdumala sa crane kinahanglan nga hingpit nga computerized nga operasyon, kompleto sa mga sensor ug transduser nga kinahanglan nga permanenteng i-install sa matag crane ug magtrabaho kauban ang plc.paghatag sa monitor sa pag-monitor sa mga diagnostic sa crane, pagsulti sa pagkolekta sa datos sa operating system sa crane, gipaandar nga hiniusang uban sa device labing menos lakip na ang electrical power supply device, kontrol sa motor, kontrol sa operator, motor, gear reducer ug uban pa, ang maong programa kinahanglan nga igo nga flexible aron usbon o usbon sa operator sa ulahi nga yugto.
Adunay mosunod nga function.
1.Pagmonitor sa Kondisyon
2. Fault Diagnosis
3. Tipigi ang record ug display system Preventive maintenance

Outline Drawing